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蔚来、小鹏、威马2019成绩对比:到底谁是新造车第一?
1、与威马汽车基本持平，处于造车新势力交付榜单宝马电车销量已赶超蔚来和小鹏的第三位，其中上险量为14191辆。同时，小鹏G3车型的交付量也仅次于威马EX5，排在造车新势力单车年度交付量排行榜的第二位。
2、单就车型而言，威马EX5以16，683辆的成绩力拔头筹，小鹏G蔚来ES6紧随其后，这三辆车年销量均超过一万辆。下面看一下车企的销量情况。倍受关注的蔚来汽车，2019全年销量为20，752辆，在造车新势力中销量排行第一。
3、这不，美团创始人王兴说到国内造车新势力前三是理想、蔚来、小鹏时，沈晖立马与其隔空打赌，认为威马一定会是前三之一。
4、威马2019全年累计交付量达到16810台（上险数），成为造车新势力交付量第一的车型，相比之下，蔚来和小鹏也说自己是第一，大家都这么喜欢第一，那到底又是谁在说谎呢宝马电车销量已赶超蔚来和小鹏？论中文蕴意的博大精深，也只有中国人才能懂中国人了。
5、不过就目前来看，蔚来，威马等几家造车新势力已经初具规模，也给其他的造车新势力带来了很好的示范作用，整体车市环境也是比较乐观的。
单月销量超新势力,宝马新能源“杂牌”变“热销”?
1、月宝马电车销量已赶超蔚来和小鹏，小鹏销量为7079辆，蔚来销量为6685辆，宝马新能源销量为7906辆。5月，小鹏销量为7506辆，蔚来销量为6155辆，宝马新能源销量为8487辆。
2、这个数据意味着，在过去宝马电车销量已赶超蔚来和小鹏的6个月时间里，宝马纯电车月均可达7000+。这一成绩一度超过宝马电车销量已赶超蔚来和小鹏了蔚来和小鹏宝马电车销量已赶超蔚来和小鹏的单月表现。更重要的是，宝马已经形成iX3+全新i3的双箭头矩阵，二者在上半年的销量均超过1万辆。
3、有意思的是，根据4月统计来看，宝马新能源销量接近8000辆，成绩已经反超了蔚来的6658辆以及小鹏的7079辆。在此基础上，随着宝马iX1的即将登场，不难预见宝马新能源的市场表现还将更上一层楼。
BBA的电动车,你想不到有多便宜!
1、BBA宝马电车销量已赶超蔚来和小鹏的电动车 超出想象的便宜20万的C6老气横秋宝马电车销量已赶超蔚来和小鹏，12万的C6成熟稳重宝马电车销量已赶超蔚来和小鹏，这句话告诉我们，一辆车值不值得买，车不是那么重要，价儿才更重要。
2、首先来看相对便宜的奥迪，共有三款车，分别是一汽奥迪的Q2L e-tron、Q4 e-tron和上汽奥迪的Q5 e-tron，其中Q2L e-tron的报价已经低至18万左右，是BBA中为数不多售价低于20万的纯电车型，也是唯一的小型SUV。
3、日前，和讯汽车宝马电车销量已赶超蔚来和小鹏了解到，宝马全新电动SUV iX3正式公布宝马电车销量已赶超蔚来和小鹏了其国内的预售价格，新车共推出2款车型，预售价格区间为47万-51万元。
4、奔驰、纯电动SUV、中大型车，这几个标签加起来，在很多人的概念中，这绝对不可能是一台便宜的车，事实自然也如此，作为奔驰目前EQ系列纯电动车旗下定位较高的车型，EQE SUV即便是起步价，也已经高达46万。
5、现在不少品牌的纯电车型往往打出“油电同价”的口号，但转头看看“BBA”，它们早已做到了“电比油便宜”。
6、此外，BBA新能源目前的价格相当便宜，甚至到“买车送logo”的地步。iX3经常能优惠到28万左右，i3现在差不多是25万-26万，要知道同级别的油车X3终端也要35万起，而3系也得30多万。
